cara penilaian kontes motor

Kontesblog ini GRATIS, tidak dipungut biaya apapun. Jadi, buat kamu yang hobi nulis di blog yuk segera daftar dan submit karya terbaik kamu! Kalau kamu punya pertanyaan seputar kontes blog ini, silakan hubungi tim SUPER melalui : E-mail : sondhi.adhie@nusantara.technology. WA : 0851-5503-0366. Kontesini akan memperebutkan predikat ikan koi terbaik dan tercantik dalam setiap kategorinya. "Ada sekitar 17 varietas yang ikut serta dalam perlombaan ini dan masing-masing akan berlomba sesuai dengan kategori dan ukurannya masing-masing," ujar Eka Wiyandi, Ketua Panitia All Indonesia Young Koi Show 2018 saat ditemui Tribunjogja.com. Kontesyang telah memasuki 11 tahun ini, dibagi menjadi dua kelompok dealer yaitu kelompok reguler dealer dan kelompok Wing dealer atau Big Wing dealer sesuai dengan perkembangan layanan jaringan sepeda motor Honda di Tanah Air. Pengujian yang dilakukan pada kategori Deliveryman dilakukan berupa penilaian proses pengantaran sepeda motor YUDIBATANGCOM - PT Astra Honda Motor (AHM) menggelar Kontes Layanan Honda Nasional (KLHN) 2019 untuk menghadirkan layanan terbaik bagi kepuasan konsumen. Kegiatan yang telah memasuki tahun penyelenggaraan ke-13 ini merupakan bentuk konsistensi perusahaan untuk terus meningkatkan kualitas ujung tombak pelayanan konsumen sepeda motor Honda. BroAyik mewakili Bikers United yang merupakan penggagas kontes modifikasi motor ber-Box ini mengungkapkan, kontes ini merupakan bagian dari rangkaian acara 'Ngeriung All Bikers' yang bakal digelar pada tanggal 2 Maret 2019 mendatang di Pantai Lagoon Ancol. Selain kontes juga ada kontes musik akustik dan kegiatan Sunmori. Quoka Er Sucht Sie In Berlin. Cara Jawab Kontes Honda Motor – Halo para pembaca dan pengunjung setia, kembali lagi bersama kami di sini untuk membahas topik menarik seputar dunia otomotif. Kali ini kita akan membahas mengenai Cara Jawab Kontes Honda Motor yang tentunya akan sangat bermanfaat bagi kalian yang ingin mencoba peruntungan dalam mengikuti kontes-kontes yang diselenggarakan oleh Honda Isi [ Buka ]1. Yuk, Ikuti Kontes Honda Motor!2. Pilih Kontes yang Sesuai3. Mempersiapkan Motor4. Mengenal Kriteria Penjurian5. Melatih Kemampuan6. Melakukan Registrasi7. Berlatih dengan Serius8. Menghadiri Technical Meeting9. Persiapan H-1 Kontes10. Hari H Kontes11. Pasca Kontes12. Kesimpulan Kontes Honda Motor kerap kali diadakan oleh pihak Honda sebagai salah satu strategi promosi produk mereka, sekaligus ajang untuk mengapresiasi konsumen setia Honda. Dengan berbagai macam hadiah menarik yang ditawarkan tentu saja banyak yang ingin mencoba peruntungan dalam mengikuti kontes ini. Oleh karena itu, kali ini kami akan membahas mengenai Cara Jawab Kontes Honda Motor agar Anda dapat mempersiapkan diri dengan baik dan meningkatkan peluang Anda untuk memenangkan kontes. Mari simak artikel ini lebih lanjut dan semoga bermanfaat! Yuk, Ikuti Kontes Honda Motor! Siapa sih yang tidak kenal Honda? Salah satu produsen otomotif terkemuka di dunia ini terkenal dengan berbagai produk kendaraannya, terutama motor. Nah, selain terkenal dengan kualitas dan performa yang bagus, Honda juga sering mengadakan kontes atau lomba. Ada banyak sekali kontes yang diselenggarakan oleh Honda, mulai dari kontes modifikasi, kontes kecepatan, bahkan kontes keindahan motor. Nah, bagi kamu yang hobi dengan motor dan ingin mencoba peruntungan di ajang kontes, berikut ini ada beberapa tips cara jawab kontes Honda Motor. Yuk, simak ulasannya! Pilih Kontes yang Sesuai Sebelum memutuskan untuk mengikuti kontes Honda, ada baiknya kamu terlebih dahulu menentukan jenis kontes yang ingin diikuti. Pastikan kamu memilih jenis kontes yang sesuai dengan minat, hobi, dan kemampuan kamu. Misalnya, jika kamu hobi modifikasi motor, maka pilihlah kontes modifikasi. Namun, jika kamu lebih suka adu balap, pilihlah kontes kecepatan. Jangan lupa untuk mencari informasi mengenai kontes yang ingin diikuti, seperti syarat dan ketentuan, jadwal, dan lokasi penyelenggaraannya. Mempersiapkan Motor Setelah menentukan jenis kontes yang ingin diikuti, langkah selanjutnya adalah mempersiapkan motor yang akan diikutsertakan dalam kontes. Pastikan motor yang kamu gunakan memiliki performa yang baik dan sesuai dengan kriteria kontes yang diikuti. Jika perlu, lakukan beberapa perbaikan dan modifikasi agar motor kamu semakin menarik dan unik. Jangan lupa untuk selalu melakukan perawatan rutin pada motor, seperti ganti oli, cek tekanan ban, dan lain-lain. Dengan begitu, motor kamu akan selalu dalam kondisi prima. Mengenal Kriteria Penjurian Sebelum mengikuti kontes Honda, sangat penting untuk mengenal kriteria penjurian yang digunakan. Setiap kontes memiliki kriteria penjurian yang berbeda-beda, sehingga kamu harus menyesuaikan penampilan motor dengan kriteria tersebut. Misalnya, pada kontes modifikasi, penjurian biasanya melihat aspek keunikan, kreativitas, dan fungsi dari modifikasi yang dilakukan. Sedangkan pada kontes kecepatan, penilaian lebih mengutamakan performa dan kecepatan motor. Dengan memahami kriteria penjurian, kamu bisa mempersiapkan motor dengan lebih baik lagi. Melatih Kemampuan Untuk mengikuti kontes Honda, tentu saja kamu harus memiliki kemampuan yang mumpuni. Oleh karena itu, latihlah kemampuan kamu sebaik mungkin sebelum mengikuti kontes. Misalnya, jika kamu mengikuti kontes modifikasi, latihlah kemampuan desain dan teknik modifikasi motor. Sedangkan jika kamu mengikuti kontes kecepatan, latihlah kemampuan mengendarai motor dengan cepat dan aman. Jangan lupa untuk selalu menerapkan aspek keselamatan saat melatih kemampuan kamu, ya! Melakukan Registrasi Setelah mempersiapkan segala sesuatunya, langkah selanjutnya adalah mendaftar untuk mengikuti kontes Honda. Biasanya, pendaftaran kontes Honda bisa dilakukan secara online melalui website resmi Honda atau melalui dealer-dealer Honda terdekat. Pastikan kamu mengisi formulir pendaftaran dengan lengkap dan benar, serta melampirkan dokumen yang diperlukan, seperti fotokopi KTP, STNK, dan foto motor. Jangan lupa untuk membayar biaya pendaftaran jika diperlukan. Setelah mendaftar, kamu akan mendapatkan nomor peserta yang nantinya akan digunakan saat mengikuti kontes. Berlatih dengan Serius Meskipun terkesan santai dan menghibur, mengikuti kontes Honda sebenarnya memerlukan persiapan yang matang dan serius. Oleh karena itu, jangan pernah meremehkan latihan yang kamu lakukan. Berlatihlah dengan serius dan konsisten, baik dalam hal modifikasi motor, mengendarai motor dengan cepat, maupun berbagai aspek lain yang diperlukan. Ingatlah bahwa persaingan dalam kontes Honda biasanya cukup ketat, sehingga kamu harus benar-benar siap untuk menghadapinya. Semakin serius kamu berlatih, semakin besar kesempatan kamu untuk menjadi juara. Menghadiri Technical Meeting Sebelum kontes Honda dimulai, biasanya panitia akan mengadakan technical meeting atau rapat teknis. Pada rapat ini, panitia akan menjelaskan berbagai hal yang berkaitan dengan pelaksanaan kontes, seperti aturan, jadwal, dan sistem penjurian. Pastikan kamu menghadiri technical meeting ini dengan serius dan mencatat semua informasi yang diberikan. Jangan ragu untuk bertanya jika ada hal yang kurang jelas. Dengan menghadiri technical meeting, kamu akan lebih siap dan percaya diri saat mengikuti kontes Honda nantinya. Persiapan H-1 Kontes H-1 kontes, biasanya panitia akan mengadakan pemeriksaan administrasi dan teknis untuk memastikan peserta dan motor yang diikutsertakan sudah memenuhi syarat. Pastikan kamu sudah memiliki dokumen yang diperlukan, seperti KTP, STNK, dan nomor peserta. Selain itu, periksa kembali kondisi motor untuk memastikan semuanya sudah siap, mulai dari mesin, ban, hingga aksesoris. Jangan lupa untuk membersihkan motor agar terlihat kinclong dan menarik. Jika semuanya sudah siap, kamu tinggal menunggu hari H kontes Honda tiba. Hari H Kontes Di hari H kontes, pastikan kamu datang ke lokasi kontes lebih awal. Hal ini penting agar kamu memiliki waktu yang cukup untuk mempersiapkan diri dan motor sebelum kontes dimulai. Jangan lupa untuk mengenakan atribut yang diberikan panitia, seperti baju dan nomor peserta. Saat kontes berlangsung, ikutilah semua instruksi yang diberikan panitia dan juri dengan baik. Tunjukkan kemampuan terbaik kamu dan nikmati proses kontes Honda ini. Ingat, yang terpenting adalah kamu menikmati perjuangan dan pengalaman yang didapat saat mengikuti kontes ini, baik menang atau kalah. Pasca Kontes Setelah kontes Honda selesai, jangan lupa untuk tetap menjaga sportivitas. Ucapkan selamat kepada pemenang dan jangan pernah merasa iri atau cemburu. Sebaliknya, jika kamu yang menjadi pemenang, jangan sombong dan tetap rendah hati. Ambil pengalaman dan pelajaran yang didapat saat mengikuti kontes ini untuk memperbaiki diri dan kemampuan kamu. Ingat, mengikuti kontes Honda bukan semata-mata untuk meraih juara, melainkan untuk meningkatkan kemampuan dan menambah pengalaman. Kesimpulan Mengikuti kontes Honda bisa menjadi pengalaman yang menyenangkan dan bermanfaat, terutama bagi kamu yang hobi dengan motor. Dengan mengikuti kontes Honda, kamu bisa menunjukkan kreativitas, kemampuan, dan sportivitas dalam dunia otomotif. Selain itu, kamu juga bisa bertemu dengan sesama pecinta motor dan menjalin pertemanan yang baik. Jadi, tunggu apalagi? Siapkan diri, motor, dan semangat kamu untuk mengikuti kontes Honda. Semoga berhasil, ya! Demikianlah pembahasan kita mengenai Cara Jawab Kontes Honda Motor kali ini. Semoga informasi yang kami sampaikan bermanfaat dan dapat membantu Anda dalam mengikuti kontes yang diadakan oleh Honda Motor. Terima kasih telah membaca artikel ini, dan sampai jumpa di artikel menarik lainnya. Jangan lupa untuk membagikan artikel ini kepada saudara, teman, atau melalui sosial media jika Anda merasa informasi ini bermanfaat! Selamat mencoba dan semoga berhasil! advertisementModiikasi Motor Terbaru Dan Kategorinya ini merupakan suatu momentum untuk tehnik bagaimana konsep merubah tampilan dan peforma mesin agar sesuai dengan keinginan pemiliknya, disini sesuai dengan judul diatas akan dijelaskan beberapa konsep untuk memodifikasi motor agar tampilan dan peformanya nanti setelah finising menjadi suatu hasil yang terkonsep dan tidak ngawur, karena ini disebabkan dengan adanya beberapa kategori dalam suatu ajang contes Modifikasi Motor yang dijadikan bahan penilaian oleh dewan juri, maka dari itu untuk memodifikasi motor harus berawal dari konsep dan memasukkan dalam kategori apa dalam suatu ajang contes kategori ini akan coba kami bahas dan sedikit memberi ulasan tentang jenis-jenis kategori memodifikasi Motor, agar nantinya bisa dijadikan suatu bahan perbandingan untuk memodifikasi motor anda lebih terarah dan bisa masuk dalam suatu kategori penilaian dewan juri dalam suatu ajang kontes yang mungkin akan anda ikuti, beberapa kategori itu adalah Kelas Minimalis ini dalam ajang kontes modifikasi motor merupakan kategori yang paling mudah memodifikasi motor, karena disini sang modifikator tidak banyak melakukan suatu perubahan yang berarti pada motornya, hanya membuat agar tampilan motornya sedikit lebih cantik dalam suatu ajang contes yang di ikutinya, namun kelas minimalis ini juga harus membutuhkan sedikit kejelian tentang standarisasi dari montor tersebut, dari kaca spion sampai tutup pentilpun bisa dijadikan tambahan Motor Kelas Airbrus ini adalah kategori yang penilaian dewan juri diberatkan pada tampilan cat atau custom pada motor modifikasi itu, kelas airbrush ini merupakan kategori yang benar-benar membutuhkan suatu ketelatenan dan kejelian sang modifkator untuk membuat tampilan motornya nanti menjadi tampil beda, dalam kategori airbrush ini biasanya masih juga dibagi menjadi beberapa kategori lagi, kelas airbrush Realis, kelas airbrush Grafis, kelas airbrush Tribal dan biasanya masih ditambah satu kategori lagi yaitu kelas airbrush Kartun. Dalam suatu ajang kontes kategori dikelas ini biasanya paling banyak pengunjungnya karena disini ditampilkan berbagai macam corak yang benar-benar sangat memukau para kategori Kelas Modif ini biasanya ada batasan yang dipakai penilaian dewan juri yaitu rangka dalam sepeda motor tidak boleh berubah harus masih utuh seperti bentuk pabrikan, baik dari motor bebek maupun motor sport, yang paling banyak dilakukan perubahan dalam kelas ini biasanya adalah bagian kaki-kaki motor dan tampilan lampu yang beraneka ragam bentuknya, namun dalam kelas ini disamping merubah bodi dan mesin tampilan cat atau custom masih jadi prioritas pertama penilaian dewan Kelas Extreem ini merupakan jenis kategori yang di ikuti peserta dengan syarat wajib merubah total jenis motor aslinya menjadi tampilan motor yang benar-benar beda dan tak nampak sedikitpun dari bentuk asli motor tersebut, kelas ini mungkin bisa dibilang kelas yang paling berat karena sang modifikator harus merubah total dari motor tersebut, dan menjadikan tampilannya seextreem mungkin, kelas ini juga bisa dibilang kelas bebas, karena jenis kategori ini biasanya di ikuti dari berbagai jenis merek dan pabrikan motor. Disamping betuk dan tampilan airbrusnya, motor juga harus bisa dikendarai secara normal dan tentunya aman bagi si Jenis Kategori Concep Bike ini peserta harus mengikut sertakan motor dari hasil kreasi sang modifikator sendiri, kelas ini dibilang kelas yang paling mengerikan bagi pengunjung, karena disini sang modifikator benar-benar menuangkan kemampuan sekil indifidu dan membuat ciri khas dari masing-masing bengkel atau asal dari motor tersebut di buat, penampilannya pun berbeda-beda dari jenis makhluk hidup maupun jenis Robot. Untuk hasil yang terbaik, penggarapan jenis kategori ini biasanya dilakukan oleh beberapa mekanik, dari pemegang bodi atau custom, mesin dan airbrus sendiri-sendiri yang Modiikasi Motor Balap adalah kelas yang jarang di ikuti oleh para seniman motor, karena dikelas ini yang diutamakan adalah peforma mesin, dan biasanya ajang ini digelar disirkuit motor balap yang ditentukan, seperti di arena gestrek, topspit dan motor cros dll. Kategori ini membutuhkan ahli mekanik yang benar-benar sudah berpengalaman dimotor balap maupun ahli meracik mesin, karena dalam dunia balap peforma kekuatan, kestabilan, kecepatan dan ketahan mesin motor harus seimbang jika tidak mungkin akan berakibat fatal, disamping itu sang modifikator juga harus bisa menyesuaikan motor dengan ini adalah kelas yang terbaru di ajang kontes dari berbagai jenis kategori, dalam penggarapan dari jenis kategori ini sang modifikator biasanya berasal dari seniman motor sejati, karena motor matic identik dengan motor tunggangan cewek, maka desain bodi dan iarbrush harus benar-benar menawan, sesuai dengan concep bahwa ini motor cewek maka kemungkinan besar pengunjungnyapun banyak dari golongan kaum hawa, namun masih ada juga sang modifikator yang membuat tampilan kategori ini yang tak kalah extreem dari jenis kategori-kategori sedikit inormasi tentang beberapa jenis kategori untuk memodifikasi motor, mungkin masih banyak lagi nanti yang bermunculan jenis kategori-kategori lain yang mungkin akan meramaikan ajang contes di tanah air ini, untuk lebih jelasnya simak terus rubrik ini untuk bahan perbandingan dan imajinasi anda dalam memodifikasi motor anda yang mungkin sampai saat ini belum dirubah tampilannya, jika memang anda sudah bosan dengan tampilan motor sekarang ini, disini banyak sekali contoh dari tampilan motor yang sudah dimodifikasi mungkin bisa anda jadikan inspirasi untuk memodifikasi motor anda, "silahkan mencoba". BANDUNG- Kontes modifikasi motor terbesar di Tanah Air bertajuk Honda Modif Contest HMC 2016 sudah dimulai. Kota Bandung menjadi kota pertama yang disambangi. Di Kota Kembang, acara berlangsung selama dua hari mulai 5-6 Maret 2016 di Taman Cikapundung Riverspot, Bandung. Acara di Bandung digelar oleh PT Astra Honda Motor AHM bersama PT Daya Adicipta Motora DAM, main dealer motor Honda wilayah Jawa Barat dan akan digelar di 14 kota besar lainnya di Tanah Air mulai bulan Maret ini sampai nanti puncak acara babak finalnya akan dilangsungkan di Kota Jakarta pada 17-18 September 2016. Ahmad Muhibbudin, Deputy Head of Corporate Communications AHM mengatakan, kompetisi ini bertujuan untuk mewadahi hasrat para modifikator muda mengekspresikan kebolehannya pada dunia modifikasi sepeda motor. "HMC adalah ruang edukasi untuk mendukung anak muda Indonesia berkreativitas di dunia modifikasi motor Honda," kata Muhibbudin di sela HMC 2016 di Bandung, Minggu 6/3/2016. Dia berharap, dari ajang ini AHM bisa menjaring modifikator muda berbakat dari berbagai daerah di Indonesia untuk diangkat prestasi dan kompetensi modifikasi mereka di tingkat nasional. Lulut Wahyudi, salah satu dari tim juri mengatakan, ajang ini diharapkan bisa melahirkan karya modifikasi yang khas Indonesia yang orisinil berbasiskan nilai-nilai lokal Indonesia. Lulut menjelaskan, kriteria penilaian lomba mencakup empat aspek. Pertama, orisinalitas ide. Ide harus asli, bukan hasil jiplakan modifikasi karya orang lain. Kedua, aspek engineering alias kualitas rancang bangun dan desainnya. "Tidak hanya sekadar indah, tapi motor hasil modifikasi juga harus tetap bisa dikendarai," tegas Lulut. Ketiga, aspek craftmanship alias kerapihan hasil modifikasi. Keempat, aspek harmonisasi antar elemen atau komponen yang diaplikasikan dalam karya modifikasi. Banjarmasin, KompasOtomotif - PT Astra Honda Motor AHM kembali menggelar Honda Modif Contest HMC untuk musim 2015. Tiga jawara modifikasi sepeda motor Honda ini akan mendapat kesempatan kompetensi modifikasinya pada ajang Mooneyes Yokohama Hot Rod Custom Show di 2015 yang mengusung tema “We Create, We Ride” mulai dibuka di kota Banjarmasin pada 18-19 April 2015. Gelaran ini juga digelar di berbagai kota besar Indonesia lainnya, seperti Palembang 25-26 April, Pekanbaru 9-10 Mei, Bandung 23-24 Mei 2015, Solo 30-31 Mei, Denpasar 13-14 Juni, Surabaya 1-2 Agustus, Makassar 5-6 September. Ditutup dengan gelaran akbar kontes modifikasi pada final battle HMC 2015 di Yogyakarta pada Oktober tahun modifikator dapat memilih salah satu dari 13 kategori HMC 2015, yakni 11 kategori untuk motor tahun produksi di atas 2006 Matic Stock / Bolt On, Scoopy Stock / Bolt On, Matic Advance, Sport Fairing, Sport Naked, Matic Racing Style, Cub and Sport Racing Style, Airbrush Graphic, Airbrush Realist / Cartoon, Stikers and Decals, serta Free For all dan 2 kategori untuk motor tahun produksi di bawah 2006 Choppy Cub dan Free For All. AHM memastikan motor yang dimodifikasi ini aman dikendarai. Dalam kriteria penilaian, AHM memasukkan syarat wajib uji coba kelayakan jalan sejauh 300m. Tes jalan ini merupakan salah satu poin penilaian penting di samping ide, fungsi, estetika, finishing dan detail dari motor yang dimodifikasi. “Kami mengedepankan unsur safety sebagai salah satu edukasi modifikasi motor dalam kontes ini. Jadi motornya tidak hanya harus baik secara estetika dan teknik modifikasi, tapi juga harus aman dan layak dikendarai di jalan raya,” ujar General Manager Marketing Planning and Analysis AHM A. Indraputra dalam keterangan persnya, Minggu 19/4/2015.Modifikator HMC 2015 ini memperebutkan hadiah dengan total nilai lebih dari Rp650 juta. Dari gelaran di 8 kota besar, AHM akan memilih satu pemenang pada setiap kategori untuk dikompetisikan kembali di ajang akbar Final Battle HMC 2015. Selanjutnya akan dipilih 3 orang pemenang terbaik sebagai pemenang nasional dengan tiga kategori yakni Matic, Cub and Sport, serta Free For All. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.  Otomotif Modifikasi Sabtu, 12 Mei 2018 - 1807 WIB VIVA – Kontes modifikasi mobil diselenggarakan PT HIN Promosindo di Graha Mandala Siliwangi Bandung Jawa Barat ini bertajuk Indonesia Automodified IAM. Menariknya kontest ini bukan hanya melombakan mobil modifikasi saja, tapi ada juga kelas khusus audio yang melibatkan Indonesia Car Audio Network CAN.CAN ini merupakan asosiasi yang membentuk aturan main dalam setiap perlombaan audio di Indonesia dan sudah diakui di beberapa negara seperti Malaysia, Korea Selatan, Filipina dan masih banyak lagi. Lantas gimana cara penilaiannya? Event Manager of CAN, Ibnu Haldun mengatakan, total peserta yang mengikuti kontes audio di Bandung ini ada 50 dan rata-rata dari Jakarta. Kata dia, untuk kategori yang diperlombakan total ada 16, secara garis besarnya ada penilaian sound quality dan performance.“Kalau sound quality itu bagaimana juri menilai mobil peserta menggunakan CD khusus buatan CAN, dan juri masuk ke dalam mobil selama 25 menit. Nantinya akan menilai sound stage, deep atau kedalaman panggung, posisi audio apakah benar suara kanan dan kirinya,” ujarnya kepada VIVA di Bandung, Jawa Barat, Sabtu 12 Mei itu, Ibnu mengatakan, ada juga penilaian high frekuensi yang dinilai biasanya suara simbal, ada mid range, mid bass, low extention biasanya suara low frekuensi yang paling rendah, dan masih banyak lagi. Nah, itu yang jadi poin penting dalam penilaian lomba dengan berpatokan pada kualitas atau sound quality.“Untuk sistem penilaian performance, juri akan mendengarkan suara audio itu dari luar mobil dengan jarak lima meter. Kalau yang terbaik itu didengarnya layaknya kita mendengarkan panggung musik, jadi mobil tetap diam, bagasi, pintu kanan dan kiri dibuka serta ada dancer yang menari saat penjurian,” tuturnya. Halaman Selanjutnya Setelah itu, untuk kelas performance, penilaiannya bukan hanya di audio saja tapi dari kekompakan dancer ketika gerakannya mengikuti irama musik. “Peserta itu menghadirkan wanita untuk dancer, itu termasuk salah satu penilaian. Kita pakai alat juga namanya trem-lab untuk mengukur apakah low frekuensinya tinggi nilainya,” ujarnya.

cara penilaian kontes motor